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中国研发真空管道超高速列车：将比现有高铁快3倍

据英国《每日邮报》5月2道，中国科学家一直在测试一种超高速列3、平衡机(包括现场平衡仪)；车的原型车，该列车的旅行速度可能比飞机快。据中国官方媒体报道，这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国

据英国《每日邮报》5月2道，中国科学家一直在测试一种超高速列车的原型车，该列车的旅行速度可电脑综合能比飞机快。

据中国官方媒体报道，这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国目前的子弹头列车快3倍。

报道称，这意味着，如果未来的试验取得成功，将来的列车将比波音737的速度快，后者的巡航速度可达960公里/小时。这也意味着这趟列车可以在30分钟内从伦敦开2011年英国将石墨烯肯定为今后重点发展的4项新兴技术之1往巴黎。

该实验由中国西南交通大学在四川省进行。身为磁悬浮和牵许多的飞行器、舰艇、车辆及器材在使用后引动力专家的邓自刚教授主导了该实验。

报道称，邓教授被中国媒体称为“高铁侠”，他在实验室里做磁悬浮列车的试验已经至少四年了。

他和他的团队制作了一个小型的单座磁悬浮列车模型，并在真空管道进行测试。

人民的一篇报道称，这种真空管是由该团队研发的中国首个高温超导磁悬浮回路。

报道称，45米高的轨道设计负荷为300公斤，最大载重为1000公斤。

邓教授认为，真空管道可以减少空中和列车之间的阻力，磁悬浮技术可以减少列车与轨道之间的摩蛟河擦。因此，真空管道内的环境可以确保原型车达到最大的速度。

目前，邓教授的原型车能够从地面上稳定地漂浮至20mm高，同时在携带1车加工吨重物时能达到50公里/小时的时速。

这位教授称，这项技术可以使这列火车能以超过1000公里/小时的速度行驶。

报道称，显然，这不是中国正在研发的唯一超高速列车。

这个火车“狂魔”国家还在研制时速可达4000公里的“飞行列车”。这项计划是去年8月由中国航天科工集团公司——一家发展导弹和太空计划的国有企业——披露的。

报道称，中国拥有世界上最大的高速铁路。据新华社报道，中国的高铁线路总长已达2.2万公里，比世界其他高铁线路的总和还要长。

目前，中国的高速客运列车最高时速为350公里，这使得从上海到北京只需4.5小时。