北车集团首台国内组装和谐2型电力机车下线我的钢铁沙滩巾

北车集团首台国内组装和谐2型电力机车下线_我的钢铁

5月18日，首台国内组装和谐2型大功率交流传动电力机车在中国北车集团同车公司下线。该机车为八轴交流传动，总功率达10000千瓦，最高时速可达120公里，代表着世界重载快速货运领域的最高水平，是铁道部在《加快铁路机车车辆现代化实施纲要》中确定的目标产品，是实现中国铁路干线货运重载、快捷运输的主型机车。

该机车通过引进消化吸收欧洲先进、成熟的轨道电力牵引技术，单节轴式为B0-B0，轴重为23T/25T（可调），具有启动（持续）牵引力大、粘着性能好、易于维护、安全可靠等特点。该车体现了人性化设计理念，为满足铁路单司机职乘的需要，在机车的中部增加了两个生活区，分别安装了床、空调、卫生间、暖风机、微波炉、热水器等必要的生活设施，优化了司机休息环境。

和谐2型电力机车是2005年2月，同车公司与法国阿尔斯通公司强强联手在北京与铁道部签订的，共计180台。据了解，正在批量生产的该车型将全部用于大秦铁路(14.66,-0.11,-0.74%)煤炭运输，将进一步增强大秦铁路晋煤外运的能力，提高运输效率，满足国民经济和社会发展的需求。

作为铁道部重点扶持企业之一、中国铁路电力机车研发制造重要基地的同车公司，按照铁道部“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的要求，仅仅用两年多时间，就消化吸收了世界轨道交通领域机车研制的先进技术，搭建了世界一流的电力机车技术平台，公司制造水平、制造能力达到了世界先进水平，实现了企业的又一次跨越。

首台和谐2型电力机车成功下线，是同车公司技术引进、消化吸收工作的重要里程碑。标志着公司技术引进、消化吸收步入了整车批量生产阶段。公司成功实现了由引进技术的联合设计到吸收消化，由部件配套供货到整车制造的系统跨越，成功实现了引进技术的整车组装和系统集成，为公司技术引进、消化吸收、最终实现自主创新，奠定了坚实的基础。

在首台国内组装和谐型电力机车下线的同时，同车公司机车车体、转向架等国产化大部件的试制工作也即将完成，和谐2型电力机车国产化工作进入了全新阶段。（国资委网）

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