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舰船模型模态试验的研究

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模态分析的介绍随着航空航天、国防、煤油化工、交通运输等百姓经济紧ABS张家产调解排解升级

每一个墩台施工前通过实验及数据处理来识别实际结构的动力学模型是近些年来结构动力特性研究方面的束缚方法以尺寸为800mm×600mm×100mm的平面薄板型试灌注机件为标箱包织带准试件一个重要发展，应用模态分析方法，人们有可能把复杂的实际结构简化成所谓模态模型，来进行系统的响应计算。

系统识别是由实验数据去识别方程。参数识别是在方程形式已经确知的情况下，运用实验数据来估计其参数。模态分析法则是在承认实际结构可以运用“模态模型”描述其动态响应的条件下，通过实验数据的处理和分析，寻求其“模态参数”。因此，模态分析法属于参数识别的范畴。

模态分析的经典定义是：将线性定常系统振动微分方稗组中的物理坐标，使方程组解耦，成为一组以模态坐标及模态参数描述的独立方程，以便求出系统的模态参数。

模态分析的实质，是一种坐标转换。其目的在于把原在物理坐标系统中描述的响应向量，放到所谓“模态坐标系统”中来描述。这一坐标系统的每一个基向量恰是振动系统的一个特征向量。运用这一坐标系统的好处是：利用各特征向量之问的止交特性，可使描述响应向量的各个坐标互相独立而无耦合。因此，模态分析不锈钢阀的关键在于得到振动系统的特征向量。实验模态分析便是用实验的方法来寻求模态振型以及描述响应向量的各个坐标。从而，分离出振动的“纯模态”。

模态分析的最终目标是识别出系统的模态参数，为结构系统的振动特性分析，振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据。

因此，模态分析是建立在试验的基础上，采用试验与理论相结合的方法来处理工程中的振动问题。目前，这一技术己发展成为解决工稗中振动问题的重要手段，在机械，航窄，土木，建筑，造船，化工等工稗领域广泛应用。