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2023-02-15

SBS改性沥青路面施工质量控制

1、工程概况

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赣南工业大道及昆厦连接线工程总长68弹簧振幅:0⑸0mm;37km,路幅宽地板打蜡度80m,按城市主干道Ⅱ级标准设计,机动车道2*12m,沥青路面结构层厚度:下面层6cm、上面层4相框cm;非机动车道2*5m,沥青1般适用于金属、非金属和橡胶等各种材料路面结构层厚度:下面层5cm、上面层3cm。该大道是赣州市连研究发现:施加在试件上的载荷大小与机器内部摆锤摆起的角度成正比接赣粤高速公路、105国道及赣丰线的主要通道,交通量大,重载多,为抗车辙、抗老化、增加耐久性、延长寿命,上面层采用AK-13级配的SBS改性沥青混凝土铺筑。

2、施工设备及技术交底

2.1施工设备

下面层施工完成后,对全线进行平整度的检测,同时对中央分隔带边缘、非机动车道边缘,桥头接缝、收费广场水泥路接头等处重点进行检测,使其质量及平整度达到要求。

2.2技术交底

第一次应用改性沥青混凝土施工上面层,项目经理部特别对现场施工人员、技术干部、设备操作人员、材料员进行技术交底,在非机动车道铺筑200m改性沥青上面层试验路,现场结合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ进行讲解和总结,摸索经验,确定经验数据。

3、质量控制

3.1原材料的质量控制

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3.1.1集料的控制

粗集料:对粗集料要求必须是反击破碎机破碎的碎石,应干净、干燥、无风化石,同时有多个破碎面,材料员料场蹲点及每车验收的方法进行质量监控。

沙:采用河沙,要求洁净、干燥、无风用手动阀来控制液压缸动作方向化杂质。同时工地质检室重点抽检沙的含泥量,含泥量超标的坚决废弃。

填料(矿粉):采用石灰岩碾磨的石粉和水泥相结合作为填料,拌和站回收的粉尘难于检测和控制其质量,在此次施工中未使用除尘回收粉。

3.1.2SBS改性沥青的控制

SBS改性沥青由厦门华特集团有限公司在工厂改性后,罐装运输到工地,特别要求罐装的运输车有搅拌和加热功能,基质沥青采用SK牌。工地派质检人员常驻工厂进行监督,到工地后质检室每车检测,检测时要求取样均匀,有代表性,对每分试样应加热后一次浇满所需的试模,不重复加热使用,试验浇模的温度达到160度以上。

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