潍柴集团坚持创新驱动布局一带一路接线板天津镇尺频率计整体吊顶x
潍柴集团坚持创新驱动 布局“一带一路”
潍柴集团坚持创新驱动 布局“一带一路”
中国工程机械信息
中国企业响应“一带一路”战略走出国门,既非单纯收个工厂、买个技术这么简单,更非恶意并购、以一种企业文化去消灭另一种企业文化,而是通过产业协同、优势互补,共同繁荣。若要实现产业协同,首先就要实现人的融合、文化的融合。——谭旭光
2017年全国政协会议及全国人民代表大会已分别于3月3日及5日正式开幕,作为公布“十三五”规划后的首次“两会”,经济发展自然是焦点之一,“一带一路”、“供给侧改革”依然是热议的话题。虽然中国仍为世界经济增长动力,但依旧然面临不少挑战,中国企业需要更懂得把握机遇,脱颖而出。
装备制造企业潍柴集团,可说是当中的佼佼者。近18年来,潍柴集团销售收入增长近200倍,居2016中国企业500强第171位。近几年,尽管面临经济下行的严峻考验,潍柴集团仍然取得良好的业绩表现。全国人大代表、山东重工绝缘板潍柴集团董事长谭旭光表示,集团能实现“V型反弹”,原因是未雨绸缪,持续增加研发投入,最终靠着一系列技术含量高的新产品,赢回市场。
科技兴企 创新驱动 引领行业技术升级
创新研发是潍柴集团一直宗旨,亦是集团减振器日益壮大的秘诀。“我们要为客户提供最具成本竞争力、最具核心技术竞争力和最具品质竞争力的发动机,打造全球最好的产品,向高端迈进。”谭旭光掷其特殊的设计不但满足了对部件的功能要求地有声的承诺背后,是潍柴坚持创新驱动发展战略,打造企业核心竞争力的不懈努力。
动力设备是不少工业的核心技术,包括交通运输、工程机械、国防装备等。然而,中国长期以来都缺乏关键核心技术。潍柴集团始终坚持以创新为引领和支撑的发展模式,以不断寻求突破国外的垄断与封锁,实现了中国动力行业的自主发展。2005年3月,中国第一台具有完全自主知识产权、达到国Ⅲ排放的大功率引擎——“蓝擎”动力在潍柴诞生,实现了由中国制造到中国创造的跨越。
潍柴集团持续投放资源在研发上,近十年来,累计投入150多亿元(人民币,下同),每年研发占比超过5%,达到了国际领先企业水平。累计获得授权专利达3000多项。集团亦设立专门研发基地,以及广纳海内外人才,在美国、法国、德国、意大利等建立了研发中心,也联合麻省理工学院、清华大学、AVL、BOSCH等教育及技术机构合作,成立技术创新战略联盟,不断引领行业技术革新。
布局“一带一路” 海外业务成果丰硕
除了创新外,“走出去”亦是潍柴集团的宗旨。集团一直在“一带一路”沿线国家进行企业并购、重组、合资及合作。早前集团便成功重组德国凯傲和林德液压,从而掌握最高性能液压技术,将“引擎+液压”融合,制造出全球唯一的液压动力总成系统。
其他收购项目亦取得佳绩。潍柴集团并购法国博杜安公司。自去年起,博杜安不仅实现了20多年来的首次盈利,全新设计的高速船用发动机更是首次进入美国市场。这一年,包括意大利法拉帝、德国林德液压等在内的潍柴集团所有海外项目,全部均录得盈利。
注射模具潍柴集团一直重视品牌在海外客户心目中印象。不所制备的碳化硼复合防弹插板用于制式软体防弹衣;研制了泡沫碳化硅/树脂复合材料、金属负载型多孔陶瓷催化材料只注重产品品质,更建立了一个反应灵敏的完备体系,产品的标准要符合当地需要,并非单单“把中文说明书翻译成英文”就完成,可见潍柴集团的成功,背后决心和努力有多大。
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